南京南站是亞洲第一大高鐵站和華東地區(qū)綜合交通樞紐，2011年6月28日正式啟用。該項(xiàng)目由中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)與德國(guó)gmp建筑師事務(wù)所聯(lián)合設(shè)計(jì)，總投資超140億元，總建筑面積73萬(wàn)平方米，采用"古都新站"的設(shè)計(jì)理念，融合中國(guó)傳統(tǒng)建筑元素與現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)。車站設(shè)有28個(gè)站臺(tái)面、15條高鐵到發(fā)線，日均客流量超30萬(wàn)人次，是京滬高鐵、滬漢蓉快速通道等國(guó)家干線鐵路的交匯點(diǎn)。其創(chuàng)新的"立體零換乘"設(shè)計(jì)（整合高鐵、地鐵、公交、長(zhǎng)途客運(yùn)）、智能候車系統(tǒng)和綠色節(jié)能技術(shù)，使南京南站成為服務(wù)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的重要交通節(jié)點(diǎn)，被譽(yù)為"中國(guó)高鐵第一站"。
